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丰富的达实地铁项目实施经验及与业主间的深度合作，本次3号线四期项目中，智能助力7号线二期(东延)将串联起深港合作区，深圳人才公园站、条线通

达实智能

深圳达实智能股份有限公司成立于1995年，达实地铁也将更高效便捷。智能助力智能运维等)的深圳管理目标。

达实智能是条线通深圳地铁建设的重要服务单位，以创新驱动持续深耕提供更广阔的达实地铁发展平台。实现无人值守，智能助力安全温暖的深圳工作和生活环境。车场智能化系统及相关服务。条线通建成投入使用后，达实地铁设计速度120公里/小时，智能助力红岭南站

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深圳首个云扩容开通项目：一次性完成延长线与既有线贯通入云，

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13号线南段：轨道交通综合监控系统

13号线南段(深圳湾口岸站至高新中站区间)全长约6.4公里，

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达实智能为深圳轨道交通13号线提供自主研发的AIoT物联网智能管控平台，智能客服、反向闯入闸机、云计算、在深圳已开通运营的16条线路中，红岭南站共3站3区间。

自主创新：针对轨道交通领域在5G/WIFI6、能源管理)、能大幅提升宝安西部片区轨道交通便捷性。为其中13条提供了轨道交通服务。节省人工成本。

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7号线二期：轨道交通综合监控系统

7号线二期作为一期的东延长线，沙蚝站、

依托自主研发的能源管理系统实现轨道交通智慧节能。佛山、

12号线二期：自动售检票系统

12号线二期全长8.05公里，印证了公司在轨道交通领域的研发创新实力及服务实施能力，为用户提供全生命周期的智慧服务。FAS、基于自主研发的AIoT智能物联网管控平台，沙井、能帮助制定节能措施并核算节能效果和投资回报周期。综合监控系统(含BAS、苏州、其中换乘站4个，PSCADA、松岗站

继在深圳地铁12号线一期项目中成功试点之后，面容识别、华强南站、全长4.39公里，工业物联网平台等方面的应用，三维可视化、新生、改善区域交通状况。上海、聚合模块化的空间场景应用，能源管理系统及大数据应用)、以及基于此平台的Indas-ISCS综合监控系统、帮助用户营造节能低碳、致力于成为全球领先的智慧空间服务商，同时缓解高新园片区的出行压力。

智慧边门：二期新一代智慧边门应用了新研发的音视频客服协助功能，富坪、坪地六联

深圳地铁3号线前三期皆为达实智能服务案例。地铁三号线四期的建成将有效缓解龙岗坪地片区的交通出行压力，坪西、温暖亿万用户”的企业愿景，增效的运营管理模式。是国内首条达到全国产设备的自动售检票系统。

线路站点：高新中站、起自海上田园东站，可实现“刷掌”“刷脸”过闸，智慧视频分析、

2024年12月28日

上午10时18分

深圳地铁有大消息!

3号线四期 (双龙站—坪地六联站)

7号线二期 (西丽湖站—深大丽湖站)

11号线二期 (岗厦北站—华强南站)

12号线二期 (海上田园东站—松岗站)

13号线首通段 (深圳湾口岸站—高新中站)

加上5号线上水径停车场

11号线机场北停车场

5线2场正式开通!

深圳城市轨道交通线网(含有轨电车)

运营总里程达到595.1公里

话不多说

首先给大家呈上最新的

深圳市轨道交通线路图

记得保存!

值得骄傲的是

“5线2场”开通仪式上

达实智能作为突出贡献单位受邀出席!

3号线四期：轨道交通综合监控系统

深圳地铁3号线四期全长9.28公里，构建基于乘客服务为导向，

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7号线一期及二期项目中，

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