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泛美航空涂装史时代的经典与变迁泛美航空公司的涂装历史可以追溯到1958年经历了几个重要的阶段每个阶段都代表了不同时代的航空设计和审美第一代涂装19581984年泛美航空公司的第一代涂装设计由爱德华拉拉比巴恩斯EdwardLarrabeeBarnes和查尔斯福伯格CharlesForberg共同完成采用了地球造型最初的设计是PANAMERICAN完整抬头版后来简化为PANAM简写抬头这种设计从1958年开始应用于波音707120和DC8客机被誉为最经典的泛美涂装特征是蓝色腰线和地球图案第二代涂装19731983年第二代涂装大致从1973年到1983年代表了泛美航空的宽体机时代这个时期的涂装设计以747和DC10为代表初代的747涂装与后期略有不同初代的100和200系列采用细腰线和小字版而后期则加粗了腰线和字体末代涂装19841991年泛美航空在1984年采用了全新的涂装设计被称为广告牌涂装这种设计在机身前部增加了更大的泛美航空标题同时保留了地球标志这是航空业有史以来最早的广告牌涂装之一体现了航空旅行越来越大众化的趋势泛美航空的涂装历史不仅反映了航空设计的变迁也见证了航空旅行从奢华到大众化的过程每一代涂装都承载着那个时代的记忆和特色成为了航空历史中不可或缺的一部分

古巴DC8冷战中的航空传奇1959年古巴经历了一场翻天覆地的革命菲德尔卡斯特罗领导的民粹主义革命推翻了富尔根西奥巴蒂斯塔的政权古巴开始走上社会主义道路这场革命也使得美国和古巴的关系急剧恶化特别是在1962年的古巴导弹危机之后美国完全禁止了与古巴的贸易并冻结了古巴在美国的全部资产然而加拿大在这场冷战中与古巴保持了良好的外交关系20世纪70年代中期古巴航空CubanadeAviaci㳮在加拿大政府的支持下从加拿大航空AirCanada租借了5架道格拉斯DC843型客机用于连接古巴加拿大加勒比海和圭亚那时任加拿大总理的皮埃尔埃利奥特特鲁多亲自参与了这项协议的起草作为加拿大和古巴之间双边贸易协定的一部分以增进两国之间的关系1976年2月16日租赁订单的首架DC8CUT1200顺利飞抵哈瓦那这项租约不仅为古巴航空提供了运营美制喷气式客机的经验还弥补了因IL62交付延误所造成的运力不足然而古巴航空DC8的运营历史并不平坦期间发生了两起严重的飞行事故11976年3月18日一架正在执行古巴航空455号航班的DC8CUT1200在哈瓦那何塞马蒂国际机场HAVMUHA进近时与一架正在进行飞行训练的An24BCUT879相撞An24B当场坠毁DC8的机翼和发动机虽然也有损坏但最终安全着陆21976年10月6日同样在执行古巴航空455号航班的DC8CUT1201从巴巴多斯布里奇敦国际机场BGITBPB起飞后不久因炸弹爆炸坠毁在加勒比海中机上73人全部罹难事后查明该事件为反卡斯特罗的联合革命协调组织CORU策划实施的一起恐怖袭击尽管古巴航空提高了安全检查的标准剩余的三架DC8再也没有发生其他严重事故但由于持续亏损DC8的租约在70年代末期终止介绍一下出镜的模型1400AeroclassicsDC843CUT1201

韩客机碰撞起火前6分钟塔台曾发警告资深机长鸟击通常不会造成起落架不能放出据央视新闻报道当地时间12月29日一架客机在韩国全罗南道的务安机场发生碰撞起火韩国全罗南道消防厅在务安机场对济州航空7C2216航班乘客家属表示事故客机上除2人幸存以外其余人员全部遇难央视新闻援引韩媒报道称事故原因初步判断疑似飞机降落过程中与鸟群发生冲撞致起落架没有正常放下12月29日在济州航空客机碰撞起火事故现场救援人员正在现场搜救据视觉中国据报道韩国国土交通部29日在记者会上说当天务安机场客机事故发生前机场塔台曾向客机飞行员发出鸟群冲撞警报1分钟后飞行员发出求救信号求救信号发出2分钟后客机发生事故在飞机出事前的关键6分钟里8点57分机场塔台向飞行员发出鸟群冲撞警报8点58分飞行员求救9点过飞机尝试降落9点03分事故发生据环球网援引韩国News1新闻网站消息该飞机上的一名乘客在起火事故发生前与家人线上发消息沟通时称我们无法降落因为一只鸟卡在了机翼里随后不久便失去联系韩联社也报道称在场目击者表示在飞机降落过程中曾听见砰的一声巨响e71f08c564b740e1dc6b07453d9e3d2bgif韩国媒体公布的画面那么撞上鸟群专业名词为鸟击是不是导致事故发生的主要原因呢韩国官方对这起事故原因的官方调查结论目前尚未出炉一些航空业内资深人士也根据现有的视频资料做出了自己的分析曾在厦门航空日本全日空集团汉莎航空集团等航司工作多年执飞过波音737747及空客320等机型的资深机长陈建国对红星新闻记者表示对于波音737来说鸟击通常不会造成起落架不能放出陈建国介绍说如果起落架不能放出通常的操作程序是加入等待执行快速检查单程序最后确实无法放下起落架才会执行起落架全部收上程序着陆这一步意味着飞机要消耗燃油减小着陆速度并使用襟翼40着陆不过从FlightRadar24的雷达数据看这架飞机着陆前的一切数据都很正常没有异常情况但从韩国媒体播放的视频看飞机着陆时3个起落架都没有放下陈建国指出从最后阶段的数据看飞机应该也没有遭遇双发失效两台发动机均失效的极端情况下降率基本正常由于没有看到机组做出起落架未能放出情况下的相关操作陈建国认为可能机组并没有意识到起落架没有放下四川大学李昊教授则表示飞机操作最复杂的阶段就是降落历史上经常发生忘记放起落架的情况所以塔台都会配备观察员拿望远镜观察飞机起落架有无按时放下如果忘记放了就要马上无线电提醒紧急情况下会直接发射信号弹要求复飞当然现代客机会有警告系统提示起落架的收放同时李昊也认为鸟群对飞机威胁很大尤其是在起飞阶段发动机满功率运行期间导致双发停车的可能性更大飞机降落阶段低空撞鸟导致双发失效的可能性相对较小

波音767从辉煌到挑战0引言波音767国内目前在客运行业已经消失殆尽的一种机型这款诞生自80年代的工业瑰宝如今已经处于见一次少一次的境地本帖将对B767进行简单的科普并获权搬运RobertBai的部分B767照片意在和广大航空爱好者进行分享和交流欢迎各路大佬在评论区交流晒图文中内容以个人漫谈为主如有问题欢迎随时指正图片顺序不分先后1波音767的现状较于其巅峰时期波音767的市场影响力已有所减弱这主要受到航空业技术更新市场需求变化以及竞争对手的崛起等多重因素的影响波音767虽然是一款性能稳定的宽体客机但随着航空技术的不断发展一些新型机型在燃油效率运营成本以及乘客舒适度等方面具有显著优势因此在某些市场上逐渐取代了波音767的地位此外B787和A350等在性能舒适度以及运营效率等方面与波音767不相上下甚至在某些方面更具优势这使得波音767的市场地位被进一步削弱所以波音767在如今的航空业中地位已不如过去那么突出但仍具有一定的竞争力和市场价值2起源和发展波音767飞机是波音公司生产的一款双发半宽体中远程运输机他的出现旨在争夺80年代由B707DC8B727等200座机中远程客机退役而形成的市场波音767飞机的研制始于1978年7月1981年9月26日第一架波音767飞机成功首飞同年8月便投入航线运营3波音767的未来探讨到未来又不得不再把绿色可持续低碳环保的趋势和走向等名词搬出来了不论如何波音767在其设计之初在这方面肯定是考虑相对略少的所以面对这个问题波音767显然存在一定的劣势其次航空市场正在经历结构性的变化随着航空技术的进步和消费者需求的变化高性价比的客机市场逐渐崭露头角成为航空公司的重要选择相比之下波音767在某些市场上可能面临竞争压力然而波音767作为一款经典的宽体客机但在货运市场以及特殊用途如政府公务军事等方面波音767可能仍有一定的市场需求总之波音767虽然面临着一些挑战和竞争压力但其仍有可能在特定领域保持一定的市场需求

1968年7月一架美航DC8客机误入苏联领空没有被苏军炮弹击落最后安全降落苏联军用机场可当客机中的人走出来后苏联人吓坏了急忙请求上级紧急武力支援这个突发的事件不仅令飞行员措手不及更使得当时的两个大国陷入了前所未有的紧张局势事情的起因有些匪夷所思这架原计划飞往越南的客机莫名其妙的偏离了其航线更让人摸不着头脑的是这架客机在外观上经过改装使其更像一个运输机客机进入苏联领空后被泽捉岛上的雷达系统第一时间捕捉按照惯例任何入侵的飞机都会被击落但这次命令有所不同上级决定拦截并迫其降落萨利尼科夫大尉迅速起飞带领4架米格17战斗机直奔客机所在位置与此同时另一架米格17也从其他方向赶来五架战斗机很快形成包围之势紧逼着这架美航客机萨利尼科夫大尉朝着客机驾驶舱的窗户示意美方机长并不理会驾机就要离开萨利尼科夫眉头一皱发射了的炮弹擦着美机在远处爆炸美方机长再也不敢轻举妄动了只好按照苏方的要求迫降到前方的海燕机场当客机完全停下后场面突然陷入了诡异的寂静苏联两台吉普车和一辆拖拉机迅速围住了这架美国飞机每个人的心中都充满了紧张和警惕苏军最初的预估是飞机上最多有十几到二十名机组人员但现实却是飞机上下来了240名武装到牙齿的美国士兵这一刻整个机场仿佛成了一个火药桶一点火星都可能引爆此刻现场的苏方人员大多是地勤人员和飞行员怎么可能是对手指挥员二话不说立即拉响了警报让上级派精锐部队来增援美军在别国地盘也不敢轻举妄动随着时间的推移双方开始交涉美方机长解释由于飞机仪器发生故障导致了这次误入事件经过调查苏方确认了美方的说法但仍然对其导航系统出现如此大的偏差表示怀疑事实上那些美军成员其实并非侦查人员而是前往越南的美国海军陆战队对于他们来说这次飞行只是一次简单的转移但谁能想到会发生这样的巧合考虑到两国间微妙的外交关系苏方决定不再为难这些美军士兵而在接下来的几天中双方进行了深入的交涉最终达成了共识1968年7月4日也正是美国的独立纪念日这架DC8客机获得起飞许可顺利返回美国但这次事件的影响并未因此结束它为两个超级大国在冷战期间带来了前所未有的紧张此外这次事件对于全球航空导航系统的安全性也提出了质疑据统计从1960年到1970年全球共发生了30多次误入事件这使得国际组织不得不重新审视航空导航系统的安全性并制定了更加严格的导航准则动态连更挑战

DC8DC8这个名字你可能并不陌生但你知道它的故事吗今天就让我带大家一起走进这架传奇客机看看它背后的精彩故事吧DC8的历史与发展DC8是道格拉斯公司在1958年推出的一款喷气式客机旨在与波音707一较高下这款飞机经历了多次升级和改装从最初的DC811到后来的DC851DC8的首架原型机于1958年5月30日首飞制造过程中经历了多次技术改进和升级DC8的第一次试飞是在1958年5月30日由N8008D号飞机完成虽然一开始遇到了不少技术难题但在1960年代DC8逐渐崭露头角特别是在1965年汉莎航空成为DC8的一个主要运营商进一步提升了这款飞机的知名度DC8的多次易主与改装DC8的七次易主经历可以说是传奇中的传奇第一到第六任主人分别是道格拉斯公司国家航空跨国际航空汉莎航空和达美航空第七任主人是墨西哥航空最终于2001年报废期间DC8还经历了多次改装包括更换过的发动机和内部设计这些易主经历让DC8在航空界留下了深刻的印记道格拉斯公司在1958年将DC8交付给国家航空而在1962年跨国际航空成为它的新主人汉莎航空在1965年接手并在1966年将DC8改装为DC851达美航空在1967年成为DC8的第六任主人并在1979年将飞机转交给墨西哥航空最终这架传奇飞机在2001年报废结束了它427年的飞行生涯DC8在民航界的影响DC8在民航界具有重要影响尤其是在泛美航空时期泛美航空曾经是707做客机的忠实用户但在1960年代后期所有DC8飞机都逐渐被707取代相比之下707在长距离航线上展现了更加卓越的性能进一步巩固了其在民航界的地位泛美航空在1960年代初期逐渐淘汰了DC8转而引入超过100架的707飞机这个决策受到了当时飞机性能和市场需求等多重因素的影响随着DC8在泛美航空的运营中逐渐式微707飞机因其卓越的性能赢得了更多乘客的喜爱正因如此泛美航空逐渐成为了707飞机的忠实拥虸进一步巩固和彰显了其在民航领域的显著地位和深远影响力看完这些故事你是不是也对DC8有了更多的了解呢如果你有任何问题或者想分享你的看法欢迎在评论区留言哦让我们一起探讨这架传奇客机的更多细节吧

麦道DC8说到麦道DC8你可能会想到它是一款经典的喷气式客机对抗过强大的对手波音707今天就来聊聊这款传奇飞机的故事吧麦道DC8的起源与发展道格拉斯公司在1958年为抗衡波音707推出了DC8喷气式客机首架原型机N8008D在5月30日首飞成功初始制造的是DC811后来升级为DC851还换装了JT3D1引擎DC8经历了多位主人从道格拉斯公司到汉莎航空等1第一任是道格拉斯公司从1958年4月到1961年6月运营并在1960年12月改装为DC8512第二任是国家航空从1961年6月到1962年6月3第三任是跨国际航空从1962年6月到1965年5月4第四任是汉莎航空从1965年5月到1966年10月5第五任是加拿大太平洋航空从1966年10月到1967年10月6第六任是达美航空从1967年10月到1979年4月7第七任是墨西哥航空从1979年4月到1982年1月最终这架传奇飞机于2001年报废终年427岁麦道DC8的竞技与对手麦道DC8在市场上的主要竞争对手是波音707道格拉斯为抗衡波音707推出了这款喷气式客机并在设计上以高效和灵活性著称DC8系列的不同型号也针对不同需求的客户例如DC9系列和DC10系列DC9系列是为了与波音717竞争而诞生的而DC10系列则是为了填补远程窄体客机的空白而设计的然而DC10因为早期型号的设计问题如货舱门难以锁死和整流罩问题导致了多起空难尽管如此后期的DC10改进版表现还是相当不错的其中麦道DC10被调侃为空难小王子根本原因是早期事故太多但后期的改进版就不会有这么多事故了很多事故其实是人为因素但这也让麦道公司在声誉上受到了严重打击尽管如此DC10依然在航空史上留下了重要的印记麦道DC8最终的辉煌与衰落麦道DC8在各大航空公司的运营历史上也留下了浓墨重彩的一笔例如汉莎航空曾运营过DC8的多个型号达美航空也是DC8的重要用户之一甚至在墨西哥航空的最后几年里这架传奇飞机依然在继续服役最终麦道DC8在2001年报废结束了它长达427年的飞行生涯虽然它的退役让人感到惋惜但它在航空历史上的地位和影响是不容忽视的它为许多航空公司带来了可观的收益和先进的飞行技术也为后来的飞机设计提供了宝贵的经验在回顾这些历史时不禁让人感叹时间的流逝和科技的进步虽然麦道DC8已经退役但它的故事依然值得我们铭记你有没有坐过这架飞机呢欢迎在评论区分享你的体验和感受

市中心科普乐园孩子飞行梦市中心竟然藏着一个科普乐园简直是个大宝藏如果满分是五颗星那我一定要给六颗星这里适合三岁到初中的孩子来玩互动性超强还有一个大飞机可以上去哦简直赞到不行推荐指数开放时间9001600每周二闭馆15点停止售票游玩时长23小时票价8元人1米3以下免票地址沪闵路7900号交通地铁1号莲花南路站北2号口下步行7分钟就到科普中心亮点整个科普中心分为外场展区和内场展区内场展区又分为A馆和B馆A馆有三层楼B馆只有一层外场展区这里陈列了歼5歼击机等10余架不同类型的实物飞行器都是退役的退役机最大的飞机是DC861大型喷气客机长50多米机翼面积达200多平方米最酷的是驾驶室是开放的可以上去感受飞机的结构还能参与飞机失事后如何逃生的应急演练需要提前预定哦内场展区A馆一楼走进中国大飞机主题展厅这里有各种飞机模型内部构造飞机场以及生产飞机的动态模型AR互动区可以自己装饰飞机看到自己的飞机上空A馆二楼追溯百年航空史主题展厅分为寻觅人类飞行的足迹航空名人墙世界航空发展史中国航空展史四个展区A馆三楼探索飞行的奥秘主题实验装置展区这里有模拟风洞试验模拟月球车等20多个互动展项及一个科普小讲堂通过这些展项游客可以了解升力的产生直升机尾桨的作用重力与升力等理论学到更多的科学知识B馆各种航天模拟器3D电影按电影场次售票15元人每场主题不同太空穿梭机15元人VR模拟器15元人太空返回舱可坐2人40元车X极限模拟器40元人模拟飞行器投币需换币15元人塞斯纳模拟器可坐4人120元车C919模拟器可坐3人150元车总之这里是一个既能玩又能学的好地方适合全家出游快来体验吧

美媒14日报道说美国终于在加州投入了8架改装后的C130运输机和数架改装后的DC10客机加入加州灭火任务但可能因为缺水这些客机并没有被安排到火场上洒水灭火而是被部署在火灾核心区附近负责喷洒阻燃剂据说5秒就能投放11万升以便保护还未起火的区域缓解火势蔓延但这样的安排并没有让美国老百姓安心因为这些阻燃剂据称含有至少4种重金属物质包括铬镉等很可能有剧毒美国农业部甚至也要求这些阻燃剂不能喷到接近水道90米的位置而且为了方便标记阻燃剂里还被加入了粉色染料老百姓看着附近的大火熊熊燃烧自己的家还被笼罩上诡异的粉色更加担忧起了自己的健康本文仅供休闲娱乐不涉及任何商业用途如有侵权请联系我们进行处理

以下内容来自菲姐聊政经美俄两国历史上都有击落客机的记录美国1次两伊战争期间一家空客A300型伊朗客机晚点飞行飞抵霍尔木兹海峡附近时被处于戒备状态的美国海军文森斯号巡洋舰误认为是前来作战的战斗机而击中机上274名旅客16名机组人员全部遇难之后美国承认误击客机几小时后里根发表讲话承认这件事是可怕的人类惨案之后美国针对所有遇难者予以赔偿一共赔偿了131亿美元俄罗斯苏联N次11940年苏联鱼雷轰炸机击落爱沙尼亚至芬兰的客机导致9人遇难21952年4月29日一架法国航空公司的DC4登记号FBELI从法兰克福的莱茵迈因机场起飞前往柏林当它通过西方柏林空中走廊时受到米格15的持续不断攻击最后飞机迫降坦培霍夫机场之后的检查发现它中了89发弹丸17名机上人员中无人死亡31952年6月12日483战斗机飞行团的米格15在波罗的海上空击落了一架瑞典的SIGINTDC3机上人员全部死亡41952年6月16日苏军又攻击了一架搜救该机人员的瑞典PBY卡塔琳娜飞机该机七名人员两名重伤后迫降51953年3月17日一架英国航空公司的维克斯VC1维京人式在柏林附近被米格15击落61961年8月4日伊朗航空公司的DC4在从贝鲁特到德黑兰返航途中因误入苏联领空被米格17攻击受损后在黑海沿岸机腹迫降71962年7月27日一架以色列航空波音707因偏离航线进入苏联领空被苏联战斗机击落1人死亡其他机组成员幸存飞机严重受损后迫降81963年11月20日一架伊朗的民用L26因误入苏联领空被米格17击落91978年4月20日大韩航空902号班机空难大韩航空公司的一架波音707因导航问题误入摩曼斯克被苏15用导弹攻击97名乘客中有两名被炸死13人受伤后迫降苏联西北部湖面苏联不仅拒绝道歉和赔偿居然还向韩国索要10万美元的照顾费101979年12月3日一架伊朗的民用飞机Cessna185深入土库曼斯坦一百英里处受到数架苏15拦截一架从该机正上方飞过这吓坏了飞行员为免被击落该机迫降在公路上111981年7月18日苏15在亚美尼亚埃里温南方三十英里处撞击了阿根廷航空公司的CanadairCL44使机上四名人员死亡苏联飞行员跳伞成功121981年击落伊朗民航飞机导致所有乘客和机组人员遇难131983年9月1日大韩航空007号班机进入苏联领空遭苏联空军Su15拦截机攻击坠落于库页岛西南方的公海269人遇难142014年击落马来西亚航空MH17航班该客机在乌克兰东部被亲俄罗斯的乌克兰分离武装使用俄罗斯提供的山毛榉防空导弹系统击落导致298人遇难152024年击落阿塞拜疆航空公司的一架从巴库飞往车臣格罗兹尼的Embraer190支线客机该客机在哈萨克斯坦西部阿克套市坠毁40人遇难

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